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2024/11
汽车模块化设计秘籍,如何节省生产时间和成本
汽车行业以效率为驱动。制造商一直在寻找减少生产时间与成本并提高车辆质量及可维修性的方法,而电动汽车 (EV) 的兴起已使竞争变得更加激烈。汽车工程师如履薄冰,但在自动化、新工作流程以及汽车设计新方法的帮助下,相关技术仍可不断改进。模块化设计可通过将这些因素融入统一的方法中,帮助工程师提高可制造性、可维修性和可维护性。将产品设计和仿真与制造仿真相结合,不仅可缩短生产时间,而且还可使自动化更简单易行。...
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2022/12
赋能系统设计未来,Cadence 亮相 ICCAD 年会
12 月 26 日至 27 日,中国集成电路设计业 2022 年会暨厦门集成电路产业创新发展高峰论坛(ICCAD 2022)在厦门国际会展中心隆重召开,本次年会以“共创新发展,聚焦芯未来”为主题,深入探讨新形势下集成电路产业发展以及未来集成电路设计业面临的机遇和挑战。在这场壬寅岁末的行业盛会上,Cadence(楷登电子)也带来了两场重量级演讲,集中分享了其对前沿趋势的洞察及业务布局。26 日下午的...
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2022/12
Cadence 宣布为新一代 AI、汽车和移动应用推出业界一流的 8533Mbps LPDDR5X IP 解决方案
这款完整的高性能解决方案经过硅验证,现已面向客户开放中国上海,2022 年 12 月 27日 —— 楷登电子(美国 Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)近日宣布推出首个 LPDDR5X 存储器接口 IP 设计,该优化后的设计可达到 8533Mbps 的运行速度,比前一代 LPDDR IP 快 33%。Cadence® LPDDR5X IP 现可供客户使用,它拥有一个新的高性能、可扩展架构...
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2022/12
技术博客 I 面向电路的噪声耦合抑制技术
本文要点电子产品中有许多噪声源,可能出现在系统内部和外部。噪声耦合抑制技术在电路设计层面和物理布线中实施,以抑制特定的噪声源。可以通过布线前和布线后仿真来评估噪声耦合抑制技术的有效性。任何在示波器上仔细观察过低电平信号读数的人都会熟悉电子电路中可能出现的噪声。出现的各种固有的噪声源在低信号电平下十分明显。在其他以典型逻辑电平运行的系统中,由于电磁干扰和电路之间的耦合,会产生外在噪声。这些噪声源都需...
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2022/12
行业洞察 I 2030年:从 5G 过渡到 6G
在上个月举行的电子设计流程研讨会 (EDPS) 上,第二天的主题演讲由爱立信硅谷的首席技术官 Mallik Tatipamula 主持,Mallik 拥有丰富的电信行业工作经验,曾在 F5、Juniper Networks、思科、摩托罗拉、Nortel 和印度马德拉斯理工学院任职。此次的主题演讲中,Mallik 首先介绍了移动通信的历史——1G 时代是 FDMA,即频分多址。这时每个用户都有自己的...
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2022/12
技术博客 I 高效差分对布线指南:提高 PCB 布线速度
本文要点PCB 差分对的基础知识。差分对布线指南,实现更好的布线设计。高效利用 PCB 设计工具。“众人拾柴火焰高” ——资源整合通常会带来更好的结果。毕竟 “三个臭皮匠,顶个诸葛亮”,在电子领域也是如此:较之单一的走线,差分对布线更受青睐。不过,差分对布线可能没那么容易,因为它们必须遵循特定的规则,这样才能确保信号的性能。这些规则决定了一些细节,如差分对的走线宽度和间距,以及许多其他方面,如导线...
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2022/12
行业洞察 I 大势所趋:在汽车设计中融合机械与电子
有人曾说:“机械工程师设计汽车机器,电子工程师设计导航系统,而土木工程师设计道路。”暗示着这些工程学科彼此独立工作。然而,彼此独立地进行设计(至少是对机械和电子工程师来说)越来越难以研发现代产品。机械设计和电子设计正在相互融合,要求对向来彼此独立的设计学科进行多物理场分析。为克服设计难题,工程负责人需要主动地将以上团队团结起来。可以肯定的是,电子系统设计师并不需要设计外壳或机械风扇。但创新型产品要...
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2022/12
Cadence 荣获六项 2022 TSMC OIP 年度合作伙伴大奖
内容提要Cadence 凭借关键的 EDA、云和 IP 创新荣获 TSMC 大奖Cadence 是 TSMC 3DFabric 联盟的创始成员之一中国上海,2022 年 12 月 14 日 —— 楷登电子(美国 Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)今日宣布,其 EDA、IP 和云计算解决方案获得了 TSMC 颁发的六项 Open Innovation Platform®(OIP)年度合作...