新闻动态-上海搏嵌电子技术有限公司

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2022/12

Cadence 与联电共同开发认证的毫米波参考流程达成一次流片成功

联电射频芯片设计工具包（RF FDK）和 Cadence RF 方案帮助其共同客户 - 聚睿电子取得卓越 5G 射频设计成果中国上海，2022 年 11 月 30 日 —— 楷登电子（美国 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）与联电（纽约证券交易所股票代码：UMC；台湾证券交易所股票代码：2303）今日宣布双方合作开发并经认证的毫米波参考流程，成功协助亚洲射频IP设计领导厂商聚睿电子（G...

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2022/11

详解互连和天线上的驻波模式

本文要点具有相位匹配的电磁波反射会导致传输线中的驻波模式。对于天线来说，天线中的驻波模式是有益的，而对于传输线而言，驻波模式会形成不利的辐射源。传输线和天线设计师需要谨慎使用阻抗匹配来控制驻波的形成。电磁波的反射是物理系统中的一个基本现象，但在电子产品中最好不要出现。在导电元件（如 PCB 中的传输线）上形成的驻波模式会发出强烈的辐射，这并不是理想状态。对于天线来说，驻波是一种稀松平常的现象，会在...

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2022/11

技术博客 I 相控阵天线：原理、优势和类型

本文要点相控阵天线是一种具有电子转向功能的天线阵列，不需要天线进行任何物理移动，即可改变辐射信号的方向和形状。这种电子转向要归功于阵列中每个天线的辐射信号之间的相位差。相控阵天线的基本原理是两个或多个辐射信号出现依赖相位的叠加。当信号同相时，它们会结合在一起，形成一个幅度相加的信号。当信号反相时，它们会相互抵消。共有三种类型的相控阵天线：线性阵列、平面阵列、频率扫描阵列。相控阵天线在 5G 通信...

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2022/11

行业洞察 I 汽车电子大会：说起来容易，做起来难

《行业洞察 I “软件定义汽车“时代需要应对技术挑战的同时维护独有品牌形象》一文介绍了2022汽车电子大会 (Automobil Elektronik Kongress ，AEK)的首日议题内容。通常，大会首日的焦点都集中于德国的知名汽车厂商，如奔驰、宝马、奥迪、博世等等。今年也是如此，但有一点小小的例外——Arm 和 RISC-V 也在第一天发表演讲，并参加了一场小组会议。本文将与大家分享大会第...

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2022/11

业界首发！Cadence 宣布推出性能领先的 22Gbps GDDR6 IP 并在 TSMC N5 工艺上通过硅验证

楷登电子（美国 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）今日宣布，Cadence®GDDR6 IP 在 TSMC N5 工艺节点上顺利通过硅验证，性能超越 Cadence 上一代 16Gbps 设计。GDDR6 IP 包括 Cadence PHY 和控制器 Design IP 以及验证 IP（VIP），专门针对超高带宽的存储器应用，如超大规模计算、5G 通信、汽车和消费电子。GDDR6 特别...

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2022/11

专家访谈 I 汽车行业的未来增长点

本文将以访谈形式分享拥有25年行业经验的 Cadence CFD 解决方案高级技术总监 Kumar Srinivasan 对当今汽车行业发展变化，及仿真在系统设计集成和优化方面作用的洞察观点。Kumar Srinivasan 国际汽车工程师学会 (SAE) 热系统委员会的活跃成员在汽车行业拥有丰富的知识和专长正在与 Cadence 一起颠覆智能汽车的未来访谈环节一：专家背景介绍问题一：为何选择加入...

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2022/11

Cadence 汪晓煜：数智赋能，汽车电子走向智能系统设计时代

11 月 16 日至 18 日，由国家工信部、安徽省人民政府主办的 2022 世界集成电路大会（WCIC2022）在合肥隆重召开。在 17 日举行的 2022（第十七届）“中国芯”集成电路产业促进大会高峰论坛上，Cadence（楷登电子）副总裁、中国区总经理汪晓煜发表了题为《数智赋能，共创未来》的主旨演讲。Cadence 副总裁、中国区总经理汪晓煜数智时代的汽车电子进化汪晓煜首先指出，随着千行百业...

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2022/11

【成都线下】开始报名！2022 Cadence 中国技术巡回研讨会 — 成都站

电子设计自动化领域领先的供应商 Cadence，诚邀您参加“2022 Cadence 中国技术巡回研讨会”，会议将集聚 Cadence 的开发者与 Cadence 资深技术专家，涵盖最完整的先进技术交流平台，包括定制 / 模拟设计解决方案，数字设计与签核全流程的解决方案以及系统验证及 IC 验证系列产品的最新技术及研发进展。您也将有机会和开发 Cadence 工具的技术专家们面对面地直接沟通。Ca...